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エンジンルーム点検 |
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【点火装置】
○スパークプラグの状態
○点火時期
○ディストリビュータキャップの状況
【バッテリ・電気配線】
○ターミナル部の緩み・腐食
○電気配線接続部の緩み・損傷
○排気ガスの色
○ＣＯ、ＨＣの濃度
○エア・クリーナーエレメントの汚れ・詰まり・損傷 |
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【冷却装置】
○ファンベルトの緩み
○冷却水の漏れ
【燃料装置】
○燃料漏れ
【パワーステアリング】
○ベルトの緩み、損傷
○取り付けの緩み
○オイルの漏れ・量
【公害発散防止装置など】
○メターリング・バルブの状態 その他 |
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室内点検 |
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【ハンドル】
○操作具合
○遊び・がた
【ブレーキ・ペダル】
○遊び
○踏み込んだときの床板との隙間
○ブレーキの利き具合
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【パーキング・ブレーキ】
○引きしろ（ふみしろ）
○パーキングブレーキの利き具合
【クラッチ・ペダル】
○遊び
○切れたときの床板との隙間
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足回り点検 |
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【舵取り車輪】
○ホイールアライメント
【ショックアブソーバー】
○オイルの漏れ
【サスペンション】
○取り付け部・連結部のがた
○各部の損傷
【ブレーキのマスタ・シリンダ・ホイールシリンダ・ディスクキャリパ】
○マスタ・シリンダの液漏れ
○ホイールシリンダの液漏れ
○ディスクキャリパの液漏れ
○マスタ・シリンダの機能・磨耗・損傷
○ホイールシリンダの機能・磨耗・損傷
○ディスクキャリパの機能・磨耗・損傷
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【ホイール＆タイヤ】
○タイヤの空気圧
○タイヤの亀裂・損傷
○タイヤの溝の深さ・異常損耗
○スペアタイヤの空気圧
○ナット・ボルトの緩み
○ホイールのベアリングのがた
【ブレーキ・ディスク、ドラム】
○ディスクとパッドの隙間
○ブレーキパッドの磨耗
○ディスクの磨耗
○ドラムとライニングの隙間
○ブレーキシューの摺動部分・ライニングの磨耗
○ドラムの磨耗・損傷
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下回り点検 |
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【エンジン・オイル】
○漏れ
【ステアリングギアボックス】
○取り付けの緩み
【ステアリングロッド・アーム類】
○緩み・がた・損傷
○ボールジョイントのダスト、ブーツの亀裂・損傷
【トランスミッション・トランスファー】
○オイルの漏れ
○オイルの量
【デファレンシャル】
○オイルの漏れ
○オイルの量 |
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【プロペラシャフト、ドライブシャフト】
○連結の緩み
○ドライブシャフトのジョイントのダスト・ブーツの亀裂損傷
【ブレーキ・ホース、パイプ】
○漏れ、損傷、取り付け状態
【エキゾーストパイプ・マフラー】
○取り付けの緩み、損傷、腐食
○遮熱版の取り付けの緩み、損傷、腐食
○マフラーの機能
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外回り点検 |
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【フレーム・ボディー】
○緩み、損傷 |
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日常点検 |
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○ブレーキ液の量
○バッテリー液の量
○冷却液の量
○エンジン・オイルの量
○エンジンのかかり具合、異音 |
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○低速・加速の状態
○ヘッドランプ、ストップランプ、ウィンカーなどの点灯・汚れ・損傷
○ウィンドウウォッシャー駅の量・噴射状態
○ワイパーのふき取り状態 |
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価格その他 |
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通常価格(税込み) |
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クラウン・SUVクラス |
\14,700 |
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乗用車 |
\11,592 |
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軽自動車 |
\8,400 |
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