ラインナップウェルキャブオンライン見積カタログ請求
比較で実感するエスティマの革新的な進化

2.4L直列4気筒エンジンは、前モデルから大幅に向上した12.4km/Lの低燃費を実現。
2010年燃費基準を+10%クリアすると同時に出力も10PS向上。
さらに、変色ショックのない新開発SuperCVT-iのシーケンシャルシフトマチックの採用で
よりスポートティーでスムーズな走りが楽しめます。
2.4L 直列4気筒エンジン(2AZ-FE VVT-i)
2.4L 直列4気筒エンジン(2AZ-FE VVT-i)
2.4L/2WDの比較 特別仕様車
2.4アエラス"G-Edition"
2代目
2.4アエラス
初代
 燃費(10・15モード) km/l 12.4(*1) 10.6 7.1(*2、*3)
 エンジンの種類/排気量(cc) 直4 DOHC/2362 直4 DOHC/2362 直4 DOHC/2438
 トランスミッション Super CVT-i
(自動無段変速機)
4速AT 4速AT
 最高出力<ネット> kW(PS)/rpm 125(170)/6000 118(160)/5600 (135)/5000
 最大トルク<ネット> N・m(Kg・m)/rpm 224(22.8)/4000 221(22.5)/4000 (21.0)/4000
 平成17年度基準排出ガス低減レベル 75%達成レベル - -
平成22年度燃費基準達成車 +10%達成車
*1 「2WD車・車輌重量1,770kg未満の場合」
*2 「10モード」走行審査値(10・15モードの場合より平均的に10%程度低い値になります)
*3 ムーンルーフ装着車
 

一方初代のパワー不足をスーパーチャージャーで補ったハイパワーモデルは、
2代目の3.0L V6エンジンを経て、3.5L V6エンジンに進化しました。
2代目に比べ最高出力馬力で27%向上、最大トルクで10%のアップを達成。
低中速域から高速域までゆとりあるパフォーマンスを獲得すると共に、燃費も向上しました。
  3.5L V6エンジン(2GR-FE Dual VVT-i)
3.5L V6エンジン(2GR-FE Dual VVT-i)
ハイパワー車比較 3.5アエラス 2代目 3.0 アエラス 初代 AERAS
(1998年モデル)
 燃費(10・15モード) km/l 9.8 9.4 8.4
 エンジンの種類/排気量(cc) V6 DOHC/3456 V6 DOHC/2,994 スーパーチャージャー付
直4 DOHC/2438
 トランスミッション 6速 Super ECT 4速AT 4速AT
 最高出力<ネット> kW(PS)/rpm 206(280)/6200 162(220)/ 5800 (160)/5000
 最大トルク<ネット> N・m(Kg・m)/rpm 334(35.1)/4700 304(31)/4400 (26.3) / 3600
 平成17年度基準排出ガス低減レベル 75%達成レベル - -
平成22年度燃費基準達成車 +5%達成車 -

かつてないくつろぎを実現する「スーパーリラックスモード」。
3列目シートを床下に収納して、オットマンの付いたセカンドシートを
大きくスライドさせれば、
まるで飛行機のファーストクラスを彷彿させるスーパーリラックススペースに。
また、多彩なシートアレンジも魅力です。

スーパーリラックスモード(セカンドシート超ロングスライド)
0
(上)床下収納スペース
(下)格納機能付サードシート

数値を超えた進化は、ぜひ、試乗でお確かめください
Copyright 2005 KUSHIRO TOYOTA MOTOR CORPORATION.All Rights Reserved.